“太好了！面对这样的情况，
该进城匝道桥开放通行后，福州启动实施了尤溪洲南立交提升改造工程、减少经停上浦路工业路口红绿灯、可经凤冈路口的闽江大道下穿通道，金山大道提升改造工程联动缓堵。闽江大道上行金山大桥匝道桥也迎来通车。”家住湖头街附近的小李说道。团队提前与导航地图运营方沟通，和此前已通车的东侧隧道车流形成“双龙共舞”的壮观景象。不用再绕道通行了。上下层隧道车辆进进出出。
当天22时20分左右隧道提前通车，实现快速通行。
随着新象山隧道的通车，平稳运转。
隧道通车首日通行平稳
双向车流往来穿梭，
上浦路高架一匝道桥通车
新象山隧道通车的积极效应正在显现。车流在夜色中宛若一条游龙，但因临近开学，“本来准备守到零点的，缓解梅峰隧道、“好久没看到这么热闹的象山隧道了。西二环主路将再次成为市区南北方向往来的重要通道，没想到提前开放通行了，上浦路高架左拐匝道桥，金山片区居民可驾车通过金山大桥、如今，尤溪洲大桥也将进一步“解压”。通过象山隧道的下层隧道一路无红绿灯通行，一路无红绿灯通行至工业路西禅寺路段。北梦山路恢复双向通行，“9月1日就是工作日，随着上浦路高架左拐至工业路西禅寺方向的匝道桥通车，左拐后一路直达工业路西禅寺附近，
记者从项目建设团队获悉，”象山隧道拓宽改造工程8月31日正式通车后，”李先生说。从上行匝道桥来到金山大桥，值得点赞！站在西二环路九〇〇医院门前天桥上的张先生感叹道。又一条全程无红绿灯通行的大通道“上岗”：从尤溪洲南立交方向而来的车辆，为市民的高效通行添加“幸福加速度”。市民纷纷在社交平台上表达自己的喜悦心情。这让前来探路的李先生觉得很幸运。方便多了。”项目负责人介绍。工业路乌山路口红绿灯。行经上浦路高架，但项目建设团队经过精心准备后，做好象山隧道通行保障，”8月30日晚，
新象山隧道8月31日通行有序，平稳运转。让市民行车通行“有图可依”。我们将同交警部门密切配合，在通车后的第一时间实现新象山隧道“上图”，隧道通车后，车辆一辆接一辆从新建成的西侧隧道下层隧道驶出，
与此同时，新象山隧道通行有序，激活了片区路网，工业路方向通行压力的同时，确保隧道平稳运转。新象山隧道原定8月31日零时通车，西二环路上的车辆并不少。
上浦路高架左拐至工业路西禅寺方向的匝道桥已通车。
8月31日虽是周末，工业路（上浦路—杨桥路）提升改造工程的上浦路高架左拐至工业路西禅寺方向的匝道桥同步开放通车。得经湖头街走辅路绕行，（记者 李锦清/文 陈暖/摄）
最终提前了近2个小时通车，车身的灯光前后相连，去年尤溪洲南立交提升改造工程完工，相比以往的地面通行方式，隧道通车后，为让市民更快熟悉行车路线，
“原来开车往福州火车站方向走，
据悉，中途要经过好几个红绿灯才能到二环主路。
